OFF: Bandeira vermelha

O Splash-and-go paralisa suas atividades nesta data por motivos de força maior e sem previsão para retorno.

O autor agradece aos leitores que se mantiveram fieis a este recanto virtual do automobilismo.

Que essa bandeira vermelha não dure para sempre...

Splash-and-go: terceira temporada

Neste exato fim-de-semana o Splash-and-go completou dois anos no ar. São dois anos de uma F1 em ritmo de mudanças aceleradas, com direito a grandes polêmicas e escândalos no esporte favorito de muitos brasileiros.

Assim como a F1, este blog passou por mudanças, mais em sua linha editorial do que de visual. Além disso, cresceram tanto em número quanto em qualidade os sites de conteúdo colaborativo espalhados pela internet, ou seja, aqueles que são atualizados por muitas mãos de uma vez.

Isso acaba tornando o trabalho de um blog ainda mais árduo. Se o objetivo deste espaço não é cobrir as notícias assim que saem e também não é atualização constante (trabalho da maioria dos sites), qual seria então?

Sabe-se bem que o segredo de um site ‘vivo’ é sua constante atualização, mas análises aprofundadas demandam tempo de pesquisa, redação e revisão de texto, que acabam ficando mais longos.

Some-se a isso o fato de um blog geralmente ser tocado por apenas um par de mãos e uma cabeça pensante e você tem então um problema conceitual e operacional de solução difícil. Porque blogs superficiais há aos montes pela internet. Basta uma rápida olhada.

E o Splash-and-go sempre prezou por tentar ir além, postando análises que não se vê na língua portuguesa. E foi muito bem sucedido em um sem-número de vezes, com bastante repercussão em blogs e sites de renome inclusive.

Por isso, a partir de hoje, a terceira temporada deste espaço muito querido por seu idealizador, o blog vai mudar de linha. As análises continuarão, claro. Elas são parte do capital intelectual deste local.

Mas também serão postados pequenos pensamentos, questionamentos, observações. Serão postadas as famigeradas pílulas, que muitas vezes conterão opiniões diretas e infames. Enfim, o blog se permitirá ser, de fato, um blog, onde tudo é válido.

A qualidade nunca será menosprezada, mas a liberdade de postagens permitirá com que este espaço respire com mais facilidade. Quem visitou o Splash-and-go nas duas últimas semanas viu que não houve atualizações.

Portanto, com a devida licença dos leitores que provavelmente gostam desse espaço e o visitam, ainda que silenciosamente, o Splash-and-go vai mudar um pouco, mas com o intuito de se manter um espaço relevante, com a devida dose de seriedade, qualidade e, claro, bom humor e opiniões fortes que você já se acostumou a ver por aqui.

Bem-vindo, então, ao terceiro ano do Splash-and-go, com arte dos novos banners do sempre brilhante Rafael Matos.

OFF: Splash-and-go com problemas

Como alguns devem ter percebido, as imagens do blog estão bloqueadas pelo Imageshack, que é o host utilizado por este espaço.

Aparentemente esta situação vai se normalizar em alguns dias, portanto, não estranhe a eventual imagem do pobre sapo preso em um cubo de gelo.

GP do Bahrein: quem ganhe e quem perde com a confusão

O autor deste blog foi convidado e aceitou de bom grado a tarefa de tecer palavras sobre a F1 no novíssimo site Podium GP, nobre iniciativa de alguns colegas da blogosfera da velocidade.

A primeira contribuição já está no ar, discorrendo sobre as vantagens e desvantagens do cancelamento do GP do Bahrein para algumas pessoas e equipes. Visite, leia, comente... volte sempre, enfim.

Splash-and-go: Feliz Natal e até 2011

O blog agradece a todos os visitantes que coloriram este espaço em 2010.

Daqui a alguns dias o Splash-and-go está de volta com o conteúdo que você já se acostumou a ver por aqui.

Um feliz Natal e um 2011 vibrante! Para fechar o ano, só ilustrando com o mico que alguns dos nossos pilotos preferidos têm de pagar por ganharem milhões de dólares por ano...

Clique para ampliar

Splash-and-go: de visita no Blog Fórmula 1

O promissor jornalista especializado em F1 Tomás Motta convidou a este escriba para falar sobre um assunto que não morre nunca: Michael Schumacher.

Você provavelmente já conhece o jovem Tomás, mas, se não conhece, corra lá no blog dele para ver o que um prodígio pode fazer com as palavras com apenas 14 anos de idade, a serem completados no fim deste mês.

Difícil conhecer um garoto nessa idade que escreva em um português consistente, com desenvoltura e entusiasmo, sobre um assunto que, muitas vezes, passa longe de ser simples: a F1.

Por isso, é uma honra ter um texto publicado em um espaço tão caprichado como o blog do jovem Motta.

Visite já o Blog Fórmula 1 e salve nos seus favoritos!

Splash-and-go: season 2

É com muito orgulho que este blog completa um ano de existência. Uma tarefa que, quem mantém um blog sabe, é árdua.

Manter as atualizações, pensar pautas, pesquisar dados, tudo isso na tentativa de abordar um pedacinho da F1 que ninguém falou ainda, ninguém enxergou, ninguém tratou. Um recorte inédito.

É sempre esse o intuito do Splash-and-go. Um intuito ousado e dificílimo no mar de informação que é a internet.

Ainda assim, é a base que sustenta este blog. Sem este conceito, este espaço certamente não existiria pelo simples fato de não se considerar relevante o suficiente para tanto.

Na opinião deste jornalista, o Splash-and-go é moderadamente bem sucedido nesta empreitada. E só o é porque os amigos dos blogs cujos links você encontra ao lado e diversos leitores que aqui caem de paraquedas sempre auxiliam com comentários pertinentes e relevantes.

É nesta troca que o Splash-and-go realmente funciona. E é por ela que ele entra na segunda temporada, no início do campeonato de F1 de 2010, um dos mais esperados dos últimos 25 anos.

Para comemorar este momento, Rafael Matos, um dos diretores de arte mais talentosos do Brasil, gentilmente cedeu mais uma vez um banner-cabeçalho e um banner-rodapé para este blog.

Obrigado Rafa e obrigado a você, leitor, por tornar este espaço algo relevante e positivo para todos nós.

Splash-and-go: pit-stop merecido

O Splash-and-go chega ao último post do ano. Os assuntos off-track continuam fervilhando, mas como o foco deste espaço é mais a análise da competição na pista do que dos bastidores, você estará muito bem servido acompanhando o célebre blog F1 Around, de Becken Lima.

Ano que vem, o Splash-and-go volta a todo vapor, tão logo os primeiros carros cheguem à pista para os testes de inverno e haja de fato tempos de volta, stints, pneus e estratégias de abastecimento para se analisar.

Obrigado a todos os frequentadores deste espaço, que começou com muito entusiasmo no início de 2009 inspirado no blog do também jornalista e amigo Fábio Campos e seu parceiro Bruno Aleixo, do extinto Grid GP.

Um feliz Natal e que venha 2010!

OFF: Splash-and-go com novidades

Após uma bela ajuda do competente blogueiro Becken Lima, do F1 Around, os ex-discretos leitores do Splash-and-go fizeram algumas sugestões para a melhoria deste blog.

A sugestão mais significativa foi a migração deste espaço para o WordPress, poderosa ferramenta de gerenciamento de conteúdo já amplamente aprovada pelos usuários da internet.

A migração deve vir a ocorrer, mas não agora, em plena temporada. Talvez na virada do ano o blog possa mudar de casa, mas, por enquanto, tudo fica como está.

Entretanto, foram adicionados dois widgets para melhorar a relação do leitor com o blog e a interatividade entre os leitores e o autor do Splash-and-go.

Ao lado direito do seu monitor, há agora (inspirada no F1 Around), uma lista com os posts mais recentes do blog e, logo abaixo, uma lista com os comentários mais recentes dos leitores.

Este blog considera como seu maior patrimônio você, leitor, e, por isso, é importante que sua participação seja evidenciada e tenha o devido destaque.

A ideia é não deixar os posts "morrerem" quando surge um assunto novo e destacar comentários em posts antigos, o que vai gerar o interesse de leitura destes posts, mesmo que estejam mais abaixo na página, e a consequente manutenção do debate.

Por isso, espera-se que sua participação fique ainda mais ativa e significativa, algo que, certamente, dá vida ao conteúdo sobre o assunto que une a todos que aqui estão: F1.

O Splash-and-go agradece o apoio e continua na difícil jornada de ser o complemento dos vários excelentes blogs que acompanham o automobilismo no Brasil.

OFF: Splash-and-go na boca do povo - parte 2

Obrigado ao Fábio Seixas pela citação do canal deste blogueiro no Twitter e, por tabela, a citação deste blog.

OFF: Splash-and-go de cara nova

Se existem visitantes regulares, já perceberam que o blog ganhou um belíssimo banner-cabeçalho e um banner-rodapé.

Essas peças de muito bom gosto foram feitas por um querido amigo e colega de trabalho, Rafael Matos.

Visite o blog dele e confira se o rapaz não esbanja talento e bom gosto em tudo o que faz.

Rafa, muito obrigado! O Splash-and-go agradece.

OFF: Splash-and-go na boca do povo

Como já foi dito desde que esse blog entrou no ar e é reiterado pelo texto que você lê no cabeçalho desta página, o objetivo do Splash-and-go é usar fatos contra (ou a favor) de argumentos.

A idéia de analisar a Fórmula 1 de uma perspectiva pragmática, cartesiana, veio da percepção do autor deste blog de que a maioria dos blogs brasileiros sobre o assunto (talvez todos), não se atentam aos detalhes que, afinal, são a razão de ser deste esporte.

Ao se parar para imaginar como é possível carros de quase uma tonelada de peso, percorrendo milhares de metros em uma pista de asfalto, se distanciarem por míseros milésimos de segundo, é fácil perceber que há muito mais nas corridas do que os olhos podem ver.

Existem belos blogs de opinião, notícias de última hora, crônicas, análise dos bastidores, humor, história e estatística, mas análises como as que você confere neste espaço são raras em terra brasilis, para não dizer inexistentes.

Pelo simples fato de sentir falta disso, o autor deste blog resolveu colocar seu lado jornalista a serviço dos fãs brasileiros de Fórmula 1 e teve a iniciativa de começar a escrever o que sempre gostou de ler, mas só encontrava em sites estrangeiros.

E o blog, com menos de um mês de vida, já tem vários parceiros de altíssima qualidade e tem almejado, desde o início, ser um complemento aos vários fantásticos blogs que já estão nos favoritos de muita gente amiga da velocidade.

E, em um momento auto-promocional, o Splash-and-go já coleciona duas citações diretas em blogs de fina estampa, como o do jornalista Luis Fernando Ramos, o Ico, e de nosso querido patrício Speeder_76 que, da Europa -a terra natal da velocidade- atestou a qualidade do blog.

Disse Speeder_76 neste post de seu Continental Circus:

(Esta indicação) é mais profissional. Trata-se do blog Splash and Go, do jornalista e entusiasta de automobilismo Daniel Gomes. A ideia dele é não só colocar a actualidade, mas ir para além dela, e um bom exemplo disso é o seu primeiro artigo, que é uma análise profunda sobre o GP da Malásia. Bem analisada e detalhada, promete ser uma mais valia neste domínio.

E, segundo Ico, ao tratar da famosa dupla Button/Barrichello:

Em primeiro lugar, vale tentar entender se a vantagem de Button neste início de campeonato é regra ou circunstância. O Dan G fez no seu blog uma análise muito interessante sobre essa disputa. Vale a pena ler todo o trabalho dele, mas em linhas gerais ele aponta que os dois pilotos da Brawn se equivalem numa “flying lap”, mas que o inglês é mais constante em ritmo de corrida. Neste caso, o que vimos agora seria a regra.

O Splash-and-go só pode agradecer e continuar este trabalho que, acredite, é bastante árduo, mas as citações acima e os já vários parceiros entusiastas da F1 apoiadores deste blog, que ainda engatinha na blogosfera automobilística, já fizeram o pontapé inicial valer a pena.

Quem ganha com isso tudo é você, que está lendo essas linhas, seja blogueiro ou não, seja especialista ou não. Conteúdo de qualidade nunca é demais, principalmente quando fala sobre aquilo que mais gostamos.

Obrigado e um grande abraço!